به گزارش شهرنا سعید محمودی در ششمین جلسه کمیته اضطرار آلودگی هوا که امروز در استانداری تهران برگزار شد، با اشاره به مصوبات این جلسه گفت: اقداماتی نظیر تعطیلی موقت واحدهای صنعتی آلاینده، کنترل دقیق خودروهای بدون معاینه فنی، ممنوعیت تردد شبانه خودروهای گازوئیلی و جلوگیری از فعالیت‌های عمرانی آلاینده برخی از این مصوبات است.

وی جلوگیری از سوزاندن زباله، جلوگیری از روشن ماندن اتوبوس‌ها در پایانه‌ها، استقرار پایگاه‌های بهداشت و سلامت و اطلاع‌رسانی برای خودداری از فعالیت‌های ورزشی را از مصوبات جلسه امروز کمیته اضطرار آلودگی هوای تهران ذکر کرد.

مدیر کل حفاظت محیط زیست استان تهران در بخش دیگری از صحبت‌های خود با اشاره به وضعیت کیفیت هوای شهر تهران طی روزهای آینده خاطرنشان کرد: امروز (۶ آذرماه) وضعیت هوا از حد انتظار ما بهتر بود اما فردا با پایداری جو و افزایش آلاینده‌ها دوباره وضعیت بدی حکمفرما خواهد شد. از فردا تا چهارشنبه (۷ تا ۱۰ آذرماه) وضعیتی پایدار مورد انتظار است.

وی با اشاره به نحوه عملکرد نیروی انتظامی در اجرای مصوبات پیشین کارگروه ادامه داد: متاسفانه مشکلاتی پیش آمد و نیروی انتظامی به شکل مطلوبی برای کنترل تردد کامیون‌ها در ساعات شب با ما همکاری نکرد. نیروی انتظامی یا نخواست ویا نتوانست این موضوع را مدیریت کند و کامیون‌ها آزاد بودند و در ساعات شب در سطح شهر تردد می‌کردند.

محمودی افزود: واحدهای صنعتی تولید شن و ماسه که مسئولیت تعطیل‌کردن آن‌ها با محیط زیست بوده است تا حد توان تعطیل شده‌اند.

مدیر کل حفاظت محیط زیست استان تهران با اشاره به ممنوعیت مصرف مازوت اظهارکرد: اخیرا شایعاتی مبنی بر سوزاندن دوباره مازوت در پایتخت و دیگر کلانشهرها شنیده می‌شود. محیط زیست تا حد توان واحدهای متخلف را در لیست سیاه قرار می‌دهد و این واحدها باید عوارض سنگینی بدهند. تنها کاری که از دست ما برمی‌آید افزودن این واحدها به لیست صنایع متخلف است.

در ادامه این نشست مجتبی جلالی - مدیر کل هواشناسی استان تهران - با اشاره به وضعیت بارندگی طی سال جاری گفت: امسال از مهرماه تا کنون ۱۲ میلیمتر کاهش بارندگی داشته‌ایم بنابراین تنها ۹ درصد از بارش سالانه ما تامین شده است همچنین نیم درجه افزایش دما از مهرماه امسال تا امروز ثبت شده است. در کل میزان بارش ما از حد نرمال پایین‌تر بوده است.

وی با اشاره به وضعیت هوای پایتخت در روزهای آینده گفت:در روزهای پنجشنبه و جمعه (۱۱ و ۱۲ آذرماه) باد خواهد وزید و هوا بهتر می‌شود پس از این بازه دوروزه، دوباره جو در روزهای شنبه و یکشنبه (۱۳ و ۱۴ آذرماه) پایدار خواهد شد و امکان بازگشت آلودگی هوا وجود دارد.

مهدی اقراریان در پیامی توییتری نوشت: «دوباره پاییز دوباره قصه آلودگی هوای تهران

در میان ۱۷ ردیف از دستگاه های متولی قانون هوای پاک، شهرداری در جایگاه ۱۰ قرار دارد. تمام متولیان بر اساس وظایف قانونی باید پاسخگوی کودکان، زنان باردار، کهنسالان و همه مردمی باشند که نفس کشیدن برای آنها سخت شده است.»

علی روشنی در گفت و گو با شهرنا افزود: بیش از ۲۰ دستگاه براساس قانون هوای پاک وظایفی بر عهده دارند و همه دستگاه‌های مکلف باید در جهت انجام وظایفشان تلاش کنند البته ایجاد هماهنگی بین همه دستگاه‌ها در سطح ملی باید اتفاق بیفتد تا این ابر چالش زیست محیطی حل شود. در واقع هرچه قدر هماهنگی بیشتر باشد، احتمال کاهش آلودگی هوا افزایش می‌یابد.

وی با بیان اینکه مشکل آلودگی هوا یک شبه حل نمی‌شود، اظهارکرد: برخی از راه‌ حل‌های کاهش آلودگی هوا در بلندمدت به حل این مشکل کمک می‌کند مانند ارتقای کیفیت سوخت و بهره‌گیری از خودروی‌های هیبریدی.

سرپرست اداره حفاظت محیط زیست شهرستان تهران در پاسخ به این پرسش ایسنا که کدام دستگاه تاکنون در استان تهران در زمینه اجرای قانون هوای پاک همکاری لازم را نکرده‌ است، گفت: نمی‌توان در این زمینه اظهارنظر قطعی کرد. در کل از همه دستگاه‌های متولی می خواهیم که پای کار بیایند.

وی به ذکر مثالی پرداخت و اظهارکرد: از واحدهایی مانند نیروگاه‌های حرارتی خواستیم که مصرف سوخت مازوت را متوقف کنند. این واحدها در حال حاضر از گاز طبیعی استفاده می‌کند.

روشنی در بخش دیگری از صحبت‌های خود با بیان اینکه یکی ازوظایف محیط زیست گشت و پایش است، گفت: ما حدود ۱۴ تا ۱۵ اکیپ گشت‌زنی داریم که شبانه‌روز از تمام واحدهای صنعتی بازدید می‌کنند. از اول آبان تعداد پایش‌های زیست‌محیطی را افزایش داده و طی این مدت بسیاری از واحدهای آلاینده را کنترل کرده‌ و به آن‌ها اخطار داده‌ایم.

وی با اشاره به اینکه حدود ۸۰ درصد آلودگی هوای تهران ناشی از منابع متحرک است، اظهارکرد: یکی از وظایف ما نظارت بر مراکز معاینه فنی است و این کار را انجام داده‌ایم.

معاون مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران درباره این موضوع که به نظر می‌رسد محیط زیست وظایف نظارتی خود را در زمینه قانون هوای پاک به‌درستی انجام نمی‌دهد، گفت: بر اساس قانون هوای پاک سازمان محیط زیست تا حدی می‌تواند کار نظارتی انجام دهد. کارگروه‌هایی در سطح اداره کل محیط زیست و استان تهران داریم حتی نیروهای گارد محیط زیست را وارد این مقوله کرده‌ایم؛ نیروهایی که باید از عرصه‌های طبیعی حفاظت کنند،‌ در حال حاضر در زمینه کنترل آلودگی بخش صنعت فعال هستند.

وی اضافه کرد: آنان به همراه کارشناسان محیط زیست کار نظارت بر واحدهای صنعتی را انجام می‌دهند. در واقع۸۰ درصد انرژی خود را صرف کاهش آلودگی هوای شهر تهران می‌کنیم.

روشنی در پایان درباره احتمال استفاده از گازوئیل پرگوگرد در ماه‌های آتی تاکیدکرد: بر اساس رویکرد سازمان محیط زیست هیچ نیروگاهی نباید از مازوت و گازوئیل پرگوگرد استفاده کند و محیط زیست با واحدهای متخلف برخورد خواهد کرد.

اداره کل هواشناسی استان تهران با صدور هشدار زردرنگ با اشاره به پایداری هوا و سکون نسبی جو آورده است: عصر چهارشنبه (۳ آذرماه) تا شنبه (۶ آذرماه) انباشت آلاینده‌های جوی به‌ویژه ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون در نواحی پرتردد و صنعتی استان تهران پیش‌بینی می‌شود.

در این شرایط افزایش شاخص آلودگی‌های جوی و کاهش کیفیت هوا تا حد ناسالم برای گروه‌های حساس و در صورت عدم مهار منابع آلاینده ثابت و متحرک در بعضی ساعات کاهش کیفیت هوا تا حد ناسالم برای تمام گروه‌ها به‌ویژه در مناطق صنعتی و پرتردد مورد انتظار است.

اداره کل هواشناسی استان تهران نسبت به مدیریت بهینه در استفاده از سوخت و زمان فعالیت واحدهای صنعتی، اجتناب از حضور در فضای باز برای افراد دارای سابقه بیماری‌های قلبی و ریوی، خودداری از رفت و آمدهای غیر ضروری به نواحی پرتردد برای افراد سالمند و خردسال و اجتناب از فعالیت فیزیکی طولانی و ورزش در فضای باز توصیه می‌کند.

از بامداد سه شنبه (۲ آذرماه) تا قبل از ظهر چهارشنبه (۳ آذرماه) در بعضی ساعات وزش باد نسبتاَ شدید به‌ویژه در نواحی جنوبی و غربی استان پیش‌بینی می‌شود که طی این مدت، بهبود نسبی کیفیت هوا مورد انتظار است.

به گزارش شهرنا هشدار زرد رنگ به معنای این است که پدیده‌ای جوی رخ خواهد داد که ممکن است در سفرها و انجام کارهای روزمره اختلالاتی را ایجاد کند. این هشدار برای آگاهی مردم صادر می‌شود تا بتوانند آمادگی لازم را برای مواجهه با پدیده‌ای جوی داشته باشند که از حالت معمول کمی شدت بیشتری دارد. از سوی دیگر مسئولان نیز در جریان این هشدارها قرار می‌گیرند تا اگر لازم باشد تمهیداتی را بیندیشند.

زهره عبادتی در گفت و گو با شهرنا در پاسخ به این پرسش که با وجود تاکید بر مصرف نشدن نفت کوره در صنایع و نیروگاه‌های تهران چرا خودداری از مصرف این سوخت جزو مصوبات کمیته اضطرار آلودگی هوای تهران بود، گفت: نیروگاه‌ها و صنایع بزرگ‌مقیاس مانند پالایشگاه، شرکت روغن‌سازی و سیمان تهران که احتمال مصرف نفت کوره را دارند، به‌طور کامل تحت پایش و نظارت هستند و بعضا مخازن نفت کوره را پلمب کرده‌ایم و روزانه بر آن‌ها نظارت می‌کنیم.

عبادتی تصریح کرد: یکی از مواردی که در دستورالعمل آیین‌نامه اجرایی تبصره ۳ ماده ۳ قانون هوای پاک به آن اشاره شده خودداری از مصرف مازوت در زمان وقوع شرایط اضطرار آلودگی هوا است بنابراین این مورد را جزو مصوبات کمیته اضطرار آلودگی هوا ذکر و آن را هم به وزارت صنعت و معدن و هم به ادارات محیط زیست شهرستان‌های استان تهران ابلاغ کردیم.

وی تاکید کرد: حدود ۹۰۰۰ واحد در سطح استان تهران در حال فعالیت هستند بنابراین باید با دقت بیشتری این واحدها کنترل شوند البته خوشبختانه تاکنون گزارشی مبنی بر مصرف مازوت در استان تهران نداشته‌ایم.

معاون محیط زیست انسانی استان تهران اضافه کرد: گزارش‌هایی داریم که با احتمال افت فشار گاز و صدور اخطاریه از سوی شرکت گاز برای قطع گاز صنایع، ممکن است آن‌ها به سمت مازوت‌سوزی گرایش پیدا کنند بنابراین برای پیشگیری از این اتفاق آن‌ها را به‌صورت روزانه پایش می‌کنیم.

وی در ادامه گفت: بر اساس سیاهه انتشار آلودگی هوای تهران منابع متحرک، ۶۰ درصد عامل آلودگی هوای تهران بر اساس شاخص ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون هستند اما نه خودروی فرسوده‌ای از رده خارج شده و نه ناوگان حمل و نقل عمومی توسعه خاصی پیدا کرده است و نه اتوبوس‌های شهرداری تهران نوسازی شده‌اند. در این شرایط به علت وقوع پدیده وارونگی دما در فصل سرد سال متاسفانه خودپالایی هوا صورت نمی‌گیرد.

معاون محیط زیست انسانی استان تهران با اشاره به بارگذاری انجام شده در این استان اظهار کرد: جمعیت قابل توجهی در تهران هم زندگی و هم کار می‌کنند این در حالیست که استان تهران ظرفیت بارگذاری بیشتر صنعتی، خدماتی و کالاها را ندارد. خودروهای سنگین تمام شرکت‌ها و صنایع استان در حال تردد هستند اما فیلتر دوده ندارند.

وی با بیان اینکه نخستین اقدام برای کاهش آلودگی هوای تهران جلوگیری از بارگذاری بیش از حد در این استان است، گفت: از نظر آمایش سرزمینی باید تمامی توسعه‌ها در هر زمینه‌ای از جمله توسعه صنعتی، خدماتی و اجتماعی در سطح کشور به‌صورت متوازن انجام شود نه اینکه در یکی دو استان بیش از حد صورت گیرد چراکه آلودگی هوا یکی از پیامدهای توسعه نامتوازن است.

عبادتی با اشاره به میزان تولید گاز و توسعه صنایع در کشور اظهارکرد:‌متاسفانه هنوز میزان تولید گاز در حدی نیست که پاسخگوی مصرف صنعت باشد این در حالیست که صنعت را توسعه می‌دهیم ولی در تامین سوخت آن مشکل وجود دارد.

وی اضافه کرد: تابستان به علت مصرف کمتر گاز در واحدهای مسکونی و تجاری مشکلی در تامین گاز صنایع به وجود نمی‌آید ولی در فصل‌های سرد به محض افزایش مصرف مسکونی و تجاری از سوخت صنایع و نیروگاه‌ها کاسته و باعث افزایش آْلودگی هوا در فصل زمستان می‌شود.

عبادتی درباره اخطار سازمان بازرسی به محیط زیست و راهکارهای افزایش نظارت بر عملکرد دستگاه‌ها بر اساس قانون هوای پاک گفت: بر اساس این قانون آنچه مربوط به اقدامات مطالعاتی، مدیریتی و تدوین آیین‌نامه‌ها بوده تقریبا انجام شده است. در مجموع مواردی که مربوط به بحث اعتباری نبوده انجام شده ولی بخش‌های اجرایی متاسفانه به اعتبارات گره خورده است و مشکلاتی در تامین آن وجود داشته است.

وی تاکید کرد: بر اساس وظایف نظارتی که در قانون هوای پاک داریم تنها می‌توانیم با دستگاه‌ها مکاتبه و جلسات را برگزار و گزارش‌ها را دریافت کنیم و در نهایت زمانی که نتیجه دلخواه حاصل نشود به دستگاه نظارتی ارجاع بدهیم تا بررسی و اقدامات قانونی را انجام دهند و در قانون برای ما تکلیف قانونی مبنی بر اقدام برای دیده نشده است.

عبادتی در پایان گفت: در استان تهران تمام تکالیف و وظایف احصا شده است و گزارش‌هایی را از دستگاه‌های مکلف بر اساس قانون هوای پاک گرفته‌ایم. وظایف در بخش‌هایی انجام نشده و در بخش‌هایی مشکل وجود داشته است و ما این موضوع را به دستگاه نظارتی اعلام کردیم البته بخش عمده مشکلات موجود و تکالیف اجرا نشده باید در سطح ملی حل شود.

به گزارش شهرنا زهره عبادتی اظهارکرد: طی هفته دوم و سوم آبان ماه۵۲ محور مواصلاتی در سطح استان از سوی کارشناسان محیط زیست و اکیپ‌های گشتی مورد پایش و کنترل شبانه قرار گرفت و در مجموع از ۱۱۴۶ واحد صنعتی کوچک و بزرگ مقیاس بازدید شد.

معاون محیط زیست انسانی محیط زیست استان تهران با بیان اینکه در این مدت نوع و میزان سوخت نیروگاه‌ها و صنایع بزرگ به‌صورت شبانه‌روزی پایش و کنترل شد و از خروجی دودکش‌های کلیه نیروگاه‌ها و صنایع نفتی نمونه‌برداری لازم به انجام رسید، اظهارکرد: از ۹۴ واحد معدنی شن و ماسه در سطح استان بازدید به عمل آمد.

وی با اشاره به اینکه پایش۱۰۱۷ مورد از واحدهای صنعتی کوچک مقیاس در سطح استان از دیگر اقدامات انجام شده در این گشت و پایش‌ها بود، افزود: پایش۴۵ مرکز معاینه فنی خودروها به‌صورت روزانه و پایش شبانه‌روزی شهرک های صنعتی استان به تعداد ۳۹ مورد از دیگر اقدامات انجام شده بود.

عبادتی با اشاره به اینکه همچنان معضل دیرینه آلودگی ناشی از پسماندسوزی در سطح استان به قوت خود باقی است، ادامه داد: متاسفانه در طول این مدت کارشناسان محیط زیست در گشت‌های شبانه با ۱۲۰ مورد حریق ناشی از ضایعات‌وزی و پسماندسوزی مواجه شدند و اقدام به اطفای آن کردند.

به گزارش روابط عمومی حفاظت محیط زیست استان تهران، بر اساس آمار ارائه شده از ابتدای آبان ماه تاکنون در مجموع ۱۴۶ واحد متخلف و آلوده کننده هوا اخطار قانونی دریافت کرده‌اند و از فعالیت ۳۲ واحد متخلف نیز جلوگیری به عمل است. ۲۲۷ مورد پسماند و ضایعات سوزی نیز با تلاش مامورین گشت محیط زیست اطفا شده است.

به گزارش شهرنا محسن روشنی مدیر واحد پایش شرکت کنترل کیفیت هوای تهران گفت: یکی از سوخت‌هایی که می‌تواند تولید میزان بالای آلایندگی داشته باشد، مازوت است که به علت کیفیت پایین خود و عدم احتراق کامل، می‌تواند موجب تولید گازی مانند مونوکسید کربن شود و به‌صورت مستقیم دوده و ذرات معلق بسیار ریز منتشر کند این در حالیست که دوده و ذرات معلق مشکلات زیادی برای سلامتی ایجاد می‌کند.

وی اضافه کرد: با توجه به آن که معمولاً در سوختی مانند مازوت، محتوای زیادی از سولفور و یا گوگرد وجود دارد، هنگام احتراق، گازهایی مانند دی‌اکسید گوگرد نیز تولید می شود. این گاز علاوه بر آنکه خود یک آلاینده معیار به شمار می‌رود، می‌تواند با فعل و انفعالات شیمیایی در جو، موجب تشکیل ذرات معلق ریز نیز شود.

به گفته‌ این کارشناس، در شهری مانند تهران و بر اساس اطلاعات دریافتی از ایستگاه‌های سنجش کیفیت هوا، در سال‌های اخیر مشکلی به لحاظ آلاینده مونوکسیدکربن وجود ندارد و بیشترین مشکل ذرات معلق بسیار ریز است و برخی روزهای سال اکسید گوگرد به عنوان آلاینده شاخص در هوای شهر مطرح می‌شود بنابراین در صورتی که از سوختی مانند مازوت در صنایع و نیروگاه‌ها استفاده شود، از جنبه‌های مختلف می‌تواند موجب تولید انتشار آلاینده‌های هوا شود.

شایان ذکر است در حال حاضر در بسیاری از شهرهای کشور از جمله پایتخت برای مصرف خودروهای دیزلی، گازوئیل با استاندارد یورو ۴ توزیع می‌شود که محتوای گوگرد آن حدود ۵۰ قسمت در میلیون (ppm۵۰) است اما گازوئیل مصرفی در صنایع و نیروگاه‌ها معمولاً دارای استاندارد یورو ۴ نیست و میزان محتوای گوگرد آن تا چند هزار ppm می‌رسد. لذا استفاده از آن به جای مازوت را نمی‌توان به حساب استفاده از سوخت پاک به حساب آورد.

ضمناً اندازه‌گیری گاز آلاینده SO۲ در پاییز امسال و مقایسه آن با پاییز سال گذشته نشانگر آن است که طی این مدت شش روز از روزهای پاک به لحاظ این آلاینده کاسته شده و غلظت آن نیز حدود ۲۰ درصد افزایش داشته است. این خود نشان دهنده افزایش استفاده از سوخت‌های دارای محتوای گوگرد بالا در اطراف تهران است.

از سال گذشته و با تشدید آلودگی هوا حساسیت‌ها درباره مصرف مازوت درنیروگاه‌ها و صنایع کشوربه‌ویژه پایتخت بیشتر شده است. در آن مقطع ابتدا مازوت‌سوزی در تهران تکذیب شد اما دی ماه استفاده از این سوخت در تهران تایید شد و مسعود تجریشی - معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست - از ارسال نامه به دادستانی به منظور جلوگیری از مصرف مازوت خبر داد.

در ادامه فرشید باباخانی - معاون فنی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران - هم ضمن اشاره به روند افزایشی غلظت آلاینده دی‌اکسید گوگرد در تهران گفته بود: نشانه‌هایی از مصرف سوخت غیر استاندارد در صنایع و نیروگاه‌های تهران وجود دارد البته استفاده از سوخت غیراستاندارد علاوه بر گوگرد، سبب تولید آلاینده‌های دیگری ازجمله ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون نیز می‌شود.

امسال آلودگی زودتر از سال‌های قبل چترش را روی آسمان تهران پهن کرده است البته مسوولان دستگاه‌های مختلف از سازمان حفاظت محیط زیست و اداره کل محیط زیست استان تهران گرفته تا مدیر دفتر مدیریت بحران پدافند غیرعامل شرکت تولید نیروگاه‌های برق حرارتی تاکید کرده‌اند که در تهران مازوت مصرف نمی‌شود و اداره کل محیط زیست تهران نیز از افرایش پایش برای جلوگیری از اقدامات تشدید کننده آلودگی هوا مانند مازوت‌سوزی خبر می‌دهدو

زهره عبادتی - معاون محیط زیست انسانی استان تهران- در گفت و گو با شهرنا می‌گوید: از اول آبان ماه طرح ویژه پایش را اجرا کرده‌ایم و با توجه به اینکه پیش‌بینی سازمان هواشناسی احتمال افزایش روزهای با شرایط وارونگی دما است بنابراین برنامه پایش ویژه‌ای را تدوین کردیم. بر این اساس هم گشت و پایش شبانه را فعال کردیم و هم گشت و پایش روزانه تداوم دارد.

وی تاکید می‌کند: نوع سوخت صنایع بزرگ‌مقیاس را روزانه چک می‌کنیم. تصمیم داریم که اجازه مصرف مازوت را با توجه به تولید آلودگی در تهران ندهیم. مخازن مازوت نیروگاه بعثت و شرکت سیمان تهران از سال ۹۸ پلمب است و این پلمب را هر روز هر روز چک می‌کنیم تا مازوت مصرف نکرده باشند چراکه فعالیت‌های آن‌ها بر آلودگی هوای تهران تاثیرگذاراست بنابراین ضرورت استفاده آن‌ها از سوخت گاز طبیعی برای ما اهمیت دارد.

معاون محیط زیست انسانی اداره کل محیط زیست استان تهران اضافه می‌کند: واحد آزمایشگاه اداره کل محیط زیست استان تهران روزانه به این واحدها مراجعه و خروجی دودکش آن‌ها را بررسی می‌کند. یک سری از شرکت‌ها خوشبختانه به‌ تجهیزات آنلاین متصل هستند و به‌صورت شبانه‌روزی می‌توانیم فعالیت‌های آنان را رصد و گازهای خروجی از دودکش‌های آن‌ها را بررسی کنیم.

وی در پایان می‌گوید: سایر بخش‌ها مثل شهرک‌های صنعتی و صنایع کوچک مقیاس به‌صورت هفتگی پایش می‌شوند و چند بار در هفته فعالیت‌های آن‌ها از نظر آلودگی هوا بازبینی می‌شود بنابراین تمام تلاش خود را می‌کنیم که تا حد امکان منابع ساکن تولید آلودگی هوا را کنترل کنیم این در حالیست که بخش زیادی از آلودگی هوای تهران ناشی از فعالیت منابع متحرک است.

به گزارش شهرنا در حالی بر خودداری از مصرف مازوت در نیروگاه‌ها و صنایع استان تاکید می‌شود که به گفته حسین شهیدزاده - مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران- سوخت آلوده نیروگاه‌ها را نباید به مازوت منحصر کنیم چون ممکن است خیلی محل‌های اطراف تهران مازوت مصرف نکنند و گازوئیل بسوزانند ولی این گازوئیل از نظر آلایندگی کمتر از مازوت نباشد.

به گزارش شهرنا بنابر پیش‌بینی‌های انجام‌ شده در شرکت کنترل کیفیت هوای شهر تهران، در صبح امروز (۱۹ آبان ماه) کیفیت هوا در بیشتر مناطق در محدوده ناسالم و ناسالم برای گروه‌های حساس قرار گرفته است که ناشی از پایداری جو و انباشت آلاینده‌ها طی ساعات گذشته و افزایش ترافیک صبحگاهی است. سکون جو در طول روز از پراکندگی آلاینده‌ها جلوگیری خواهد شد.

حاکمیت پایداری جو و عدم وزش باد مؤثر تا اواخر وقت چهارشنبه (۱۹ آبان ماه) همراه با ترافیک شامگاهی سبب تجمع آلاینده‌ها خواهد شد و برقراری وضعیت ناسالم و ناسالم برای گروه‌های حساس در بیشتر مناطق پایتخت پیش‌بینی می‌شود.

افزایش نسبی تندی باد تا صبح روز پنجشنبه (۲۰ آبان ماه) باعث پراکندگی آلاینده‌ها خواهد شد، هرچند همزمان با ترافیک صبحگاهی، کیفیت هوا در مناطق پرتردد در محدوده ناسالم برای گروه‌های حساس قرار می‌گیرد. ناپایداری جوی همراه با وزش باد مؤثر در طول روز به‌تدریج شرایط مناسب برای پراکندگی آلاینده‌ها را فراهم خواهد کرد.

تداوم ناپایداری جوی و رشد ابر همراه با وزش باد مؤثر تا شامگاه پنجشنبه (۲۰ آبان ماه) سبب خواهد شد که از غلظت ذرات معلق کاسته شود و سبب بهبود کیفیت هوا در بیشتر مناطق خواهد شد، بااین حال در مناطق پرتردد افزایش غلظت آلاینده‌ها و کاهش کیفیت هوا دور از انتظار نخواهد بود.

شایان ذکر است، آلاینده شاخص هوای پایتخت طی ۲۴ ساعت گذشته «ذرات معلق کمتر از ۲.۵میکرون» با میانگین ۱۲۸ بود و کیفیت هوای پایتخت در وضعیت ناسالم برای گروه‌های حساس قرار داشت. آلاینده شاخص هم‌اکنون «ذرات معلق کمتر از ۲.۵میکرون» با میانگین ۱۱۷ و کیفیت هوا در وضعیت ناسالم برای گروه‌های حساس است.

 عبدالرضا چراغعلی در دومین جلسه کارگروه اضطرار آلودگی هوای استان تهران اظهار داشت: با توجه به گزارش اداره هواشناسی استان تهران مبنی بر استمرار پایداری هوا و انباشت آلاینده‌ها تا پایان روز چهارشنبه و همچنین بالا بودن شاخص کیفی هوا بر اساس ایستگاه‌های سنجش آلودگی هوا مقرر شد پایگاه‌های سیار فوریت‌های پزشکی اعم از اورژانس و هلال احمر در مناطق پرتردد جانمایی شوند.

وی ادامه داد: پلیس راهور تهران نسبت به جلوگیری از تردد کلیه موتورسیکلت ها و خودروهای دودزا و فاقد معاینه فنی اقدامات لازم را به عمل آورند و فرمانداران استان نسبت به جلوگیری از مصرف سوخت مازوت توسط کلیه واحدهای صنعتی تولیدی و خدماتی اقدامات کنند. همچنین شرکت گاز استان نیز برنامه ریزی لازم را برای تامین سوخت گاز مورد نیاز کلیه واحدهای متصل به شبکه گازرسانی را انجام دهد.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار تهران عنوان کرد: دستگاه‌های اجرایی از تردد خودروها و سرویس های فرسوده، دودزا و فاقد معاینه فنی خودداری کنند و فرمانداران شهرستان‌های استان نسبت به اجرای مصوبات جلسه کاهش آلودگی هوا اهتمام ویژه داشته باشند.

بر اساس پایگاه اطلاع رسانی استانداری تهران، چراغعلی گفت: شهرداری های استان در راستای نظارت ویژه بر جلوگیری از پسماندسوزی، کاهش جلوگیری از فعالیت های عمرانی در سطح شهر و جلوگیری از روشن ماندن اتوبوس ها و مینی بوس ها در پایانه‌های مسافربری اقدام کنند.